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芙蓉工会信息2015.10
编辑：芙蓉企业工会 发布时间：2015-08-21 10:08
芙蓉工会信息
第十期
川煤芙蓉企业工会 二〇一五年八月十日
一支活跃在地心深处的“诸葛战队”
——新维煤业企业“谢刚技师工作室”小记
在川南的大山之中，有一支活跃在井下生产一线的工人技师队伍，被誉为“诸葛战队”，他们才智双全，技术革新战绩赫赫，完全颠覆了人们意识中传统煤矿工人的形象，他们就是川煤芙蓉新维煤业企业谢刚技师工作室的7名矿工技师。
谢刚技师工作室成立于2015年5月20日，由来自采煤、掘进、运输、通风等基层连队的7名优秀电工、钳工组成。组建时间虽短，却像“核裂变”，迅速发挥出巨大能量。
慕长敏与平巷风门阻车器
慕长敏，运输队职工，工作室里的老大哥，钳工一把手，因为个子高、长得帅、富有点子，被称为“高富帅”。
风门阻车器，一直是新维煤业企业运输系统安全防护方面的老大难问题。原先采用向上旋转打开的方式，既不方便，不耐用，还不安全，像一种摆设常常置之不用，还因此发生过一次较严重的事故。尽快进行技改的任务落在了工作室的肩上，这也是工作室第一次接受技改任务。
在“诸葛会”会上，工作室成员集思广益，最终确定了该项目的技改方向。慕长敏，这位钳工一把手，自然而然被大家推荐为平巷风门阻车器改造项目的具体负责人。他心里也忐忑，生怕自己的“斤两”吃不住，但在大家信任的目光中，他得到了信心。
说干就干，慕长敏马上进入角色，当天晚上就入井来到风门处，开始前期准备工作。他仔细端详老阻车器的运行情况，测矿车冲击力，量轨道尺寸，揣摩、构思改进具体方案。出井后，查资料、备器具，找材料，他把业余时间基本上全部花在了该项目的技改上面。为缓解矿车冲击力而增加的斜撑与弹簧，是慕长敏最骄傲的点子，也是平巷风门阻车器的点睛支笔，把这点想法变成成品，慕长敏感触颇深，他开玩笑说，杀死了不少脑细胞，头发也掉了几箩筐，看来，学无止境啊，自己的那点本领不够用了。
通过井上井下，井下井上，反反复复数十次的试验，新的风门阻车器终于成型，该阻车器灵活轻便，操作安全，特别是阻车器两边的斜撑与弹簧，增强了阻车器抵抗力，减少了损坏率。
在企业组织的鉴定验收那天，慕长敏特意换上一套崭新的工装，还把风门阻车器擦拭得干干净净。他不再有忐忑，他已经充满了自信。
玉建波与压风管排水系统
玉建波，综合队电工班班长，人们习惯叫他 “波波老师”，因为他在全企业里是数一数二的“弱电专家”。
压风，是煤矿生产中用途较多的动力系统。由地面风压机通过压风管路向井下各个施工头面供风。由于压风自身带有大量水分，时间一长，压风管路中就会产生积水，导致压风压力减小、供风不足，造成施工头面风量不够，设备动力疲软，直接影响生产。平常，是在压风管路上增设气水分离器，并按时进行人工放水。但供风管路是从新场井主平硐延伸进入，管路距离较长，还要翻越危险度很高的皮带架，且每天需要派专人按时放水三次，既繁琐，成本高，还常常有误。要完全解决这个问题，就必须提高自动化自控水平。企业综合队党支部书记刘昌荣将这一难题反映到谢刚技师工作室，随即，工作室成立了以玉建波为首的项目公关组，开展技术公关。
公关组现场考察后，在玉建波的建议下，有了初步的技改方案，那就是采用电磁阀连接时控器的方式形成自控放水系统。但是，问题也来了，由于时控器只有220v的电压，就地无法获取220v电源，技改项目卡壳。
“波波老师”不愧为“弱电专家”，此刻，正是他发挥专长的时候。他通过观察后发现，沿压风管路悬挂的信号线正好可以作为电源。他将时控器改为127v电压，顺利解决了电源难关也彻底解决了这个“肠梗阻”问题。很快，自动排水系统样品出笼并安装在测试点上，功能、效果完全达到预期目的，企业专家组鉴定验收一次成功。目前，该压风管自动排水系统已经全面投用，设定放水时间后，系统定时自动排水，专家组给予了很高的评价。
周龙与瓦斯传感器接口
周龙，调度指挥中心监控组维护员，别看他文文静静，却是信息与数据处理和维护方面的行家里手。
瓦斯传感器接口改进，得从一次安全会议说起。
某施工连队因为瓦斯报警被处罚并追责，该施工连队不断申诉是因为瓦斯探头T1提动时，造成瓦斯传感器接口数据线短路而引起的瓦斯传感器误报警，与工作失职无关。
周龙正好参加了这个会议，也意识到了问题的严重性。会后，他与监控组同事开了个分析会，并把大家的建议带到了技师工作室，与工作室的技师们研究解决的方案。
瓦斯探头T1是煤矿瓦斯监测监控的第一道关口，而瓦斯监测监控又是煤矿自动化信息平台中重中之重的一个系统，也是现代化煤炭生产企业强制性规定配备的设施。由于碛头放炮等原因，T1探头经常被施工人员或者瓦检员挪动，从而造成瓦斯传感器的接口数据线松动、断裂或者短路，引起瓦斯传感器报警，导致地面监测监控误处理、误上传。这种情况多了，施工队放炮时都没人敢挪动T1探头了。
怎么对KJ90系统配套所带瓦斯探头航空数据接口进行优化改进呢？周龙颇费了一番脑筋。他从2005年开始接触监测监控，对瓦斯探头的外型、内部构造明了于心，但是要进行改进，看似容易，操作起来却很难，如何防失爆就是一个大难题。
原本决定弃用现有的航空数据插头，直接对瓦斯传感器外壳进行改装，但由于防失爆问题且改进较大破坏探头结构而放弃。
最后还是决定在瓦斯传感器内部直接接线进行改进，将探头接线口为2个内接，由2颗螺帽固定，在内接外端加设一个胶圈，不但起到了固定作用，更重要的是解决了防失爆问题。改进后的T1探头在地面监控检修室进行了对比试验，不但接口牢固，也有良好的防爆性。在掘进2队2#煤层排水巷施工头进行了一个月的观察测试，完全达到技改效果。
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